港口行车除锈刷油漆防腐 钢结构和网架长期暴露在空气中,当气候变化时,空气的相对湿度超过某一临界值,在钢铁的表面就会形成水膜,这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关,如表-1. 不同表面状态的空气临界湿度 钢铁表面状态 临界湿度(%) 干净表面在干净的空气中 接近100 被二氧化硫处理过的表面 80 干净表面在含0.01%二氧化硫的空气中 70 在3%氯化钠溶液中浸蚀过的表面 55 从表-1可以看出,当空气被污染或在沿海地区空气中含盐时,临界湿度都很低,钢铁表面容易形成水膜(参考文献:《海船的腐蚀与保护》<苏>И.Я.鲍戈拉德)。 钢铁的腐蚀主要是电化学腐蚀,钢结构在焊接时造成与母材材质的差异,焊渣及应力都会形成腐蚀电池的阴极和阳极区,尤其是钢铁表面除锈不彻底,钢材表面留有一层轧制的氧化铁皮。有些人认为这氧化皮不是锈,其实不然,这氧化皮是高温腐蚀产物,主要是四氧化三铁,它在含微量盐的水中,与钢铁的电极电位差可达0.26伏。在水膜中,轧制氧化皮将作为在的阴极,纯钢铁形成阳极。阳极不断地被腐蚀,阴极逐渐地扩大,锈蚀产物拱破涂层,钢结构被腐蚀。